L'effet de danse se mesure au moyen de dansomètres. Ceux-ci se placent sous le patin du rail et sur chaque file à hauteur des points de mesure du nivellement. Il convient de faire passer un convoi et de relever l'amplitude du fléchissement du rail. Ces valeurs sont à ajouter aux mesures de nivellement.

Le gauche éventuel peut se trouver renforcé lorsque l'effet de danse ne se manifeste que sur une file de rail.

NB : le gauche est un paramètre très important de la géométrie de la voie, à lui seul, il peut provoquer un déraillement. Le gauche résulte habituellement d’une instabilité de la plateforme due à la présence d’un ballast colmaté ou boueux

Lors des différentes mesures de géométrie de la voie, les différents niveaux de qualité (5 niveaux de qualité) doivent tenir compte de l’effet de danse pour être représentatifs et garantir une parcourabilité des voies en toutes sécurités.